轴用弹性挡圈(轴用弹性挡圈的标准是什么)

发布时间：2022-11-11 16:39:22 人气：来源：

大家好今天来介绍轴用弹性挡圈(轴用弹性挡圈与空用弹性挡圈有什么区别呢)的问题，以下是万千紧固件小编对此问题的归纳整理，来看看吧。

文章目录列表:

●轴用弹性挡圈的标准
●轴用弹性挡圈与空用弹性挡圈有什么区别呢
●孔用弹性挡圈轴用弹性挡圈——A型和B型的区别是什么呢
●轴用弹性挡圈的定义
●为什么轴用弹性挡圈内径比轴小

轴用弹性挡圈的标准

轴用开口弹性挡圈 Lock washers (retaining washers) for shafts
DIN 6799
孔用挡圈—标准型和重型 Circlips (retaining rings) for bores - Normal type and heavy type
DIN 472
轴用挡圈—带外凸耳型 Retaining rings with lugs for use on shafts (external circlips)
DIN 983
轴用钢丝挡圈及挡圈槽 Round wire snap rings and snap ring grooves for shafts and bores
DIN 7993
轴用挡圈—标准型和重型 Circlips (retaining rings)for shafts - Normal type and heavy type
DIN 471
孔用挡圈—带内凸耳型 Spring retaining rings with lugs for use in bores (internal circlips)
DIN 984
Circlips(retaining rings)for shafts
DIN 471
Circlips(retaining rings)for bores
DIN 472
Retaining rings with lugs
DIN 983
Spring retaining rings with lugs
DIN 984
Lock washers
DIN 6799
Round wire snap rings and snap ring grooves. For shafts bores
DIN 7993

轴用弹性挡圈与空用弹性挡圈有什么区别呢

　　轴用弹性挡圈与孔用弹性挡圈的区别：

　　轴用弹性挡圈是一种安装于槽轴上，用作固定零部件的轴向运动，这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳，将钳嘴插入挡圈的钳孔中，扩张挡圈，才能放入预先加工好的轴槽上。

　　钳孔在外圈。

　　孔用弹性挡圈，安装于圆孔内，用作固定零部件的轴向运动，这类挡圈的外径比装配圆孔直径径稍大。安装时须用卡簧钳，将钳嘴插入挡圈的钳孔中，夹紧挡圈，才能放入预先加工好的圆孔内槽。

　　钳孔在内圈。

孔用弹性挡圈轴用弹性挡圈——A型和B型的区别是什么呢

孔用弹性挡圈，轴用弹性挡圈—A型和B型的主要区别由以下几点；

1、形状不同：

A型采用板材冲切工艺制成，截面呈方形或者矩形。B型系采用线材冲切工艺制成，截面呈圆形。

2、制作工艺不同：

A型采用板材冲切工艺制成，B型系采用线材冲切工艺制成。

3、成本不同：

由于A型是冲压板材出来的，冲了这么一个圆圈之后，这个圆圈的中间部分就是落料废材，比较难以再次利用。而B型是个线材制品，只要“绕出”这么个圆圈，没有浪费的材料，所以目前B型比较多采用—因为B型耗材少，价格较低。故B型成本比A型低。

4、负荷能力不同：

大负荷的一般采用A型，一般负荷的采用B型。因为A型和被连接件是面接触的，A的截面的可以做到很宽或者很厚，甚至做到很扁的矩形使其有更大的负重能力和抗变形能力。

在一些挡圈不能很厚的场合，比如螺杆长度有限，或者，螺母很大需要大面积支垫的时候，很宽截面的A型平面可以起到更大的负载能力和更好的保护被连接件的接触面。

而B型，是一根线材绕出来的，截面的粗细都已经定型，要增大负重能力，只能加粗线材；当保护被连接件的接触面有较高的要求时候，B型线材截面这个圆形的东西，理论上和接触面是线接触，容易损伤被连接件，不能实现和A型那样面接触。所以A型负荷能力比B型好。

来源：-孔用弹性挡圈 A型

来源：-孔用弹性挡圈 B型

轴用弹性挡圈的定义

孔用弹性挡圈，E形弹性挡圈，C形弹性挡圈，外锁夹紧挡圈，反向孔用弹性挡圈，反向轴用弹性挡圈。
常规包装以油纸或塑料为一个批次包装，表面一般以磷化发黑为主，俗称外卡。轴用挡圈生产时需要注意的几方面；一是表面平整；二是硬度弹性合格；三是不能有边角毛刺，国内目前厂家有质品五金，具备了挡圈成熟化工艺。
轴用挡圈生产材料有65Mn弹簧钢；SUS304不锈钢；SUS316不锈钢为主。