养车时存在三个误解：机油，螺栓，传动带？ ？ ？

　　养车时存在三个误解：机油，螺栓，传动带？ ？ ？

螺栓越紧越好。 轿厢上的螺栓和螺母应该具有足够的预紧力，但不能过度拧紧。 一方面，连接器将在外力的作用下永久变形； 另一方面，将生成螺栓。 张力的永久变形会降低预紧力，甚至导致打滑或断裂。 传动皮带越紧越好。 螺栓越紧越好。 轿厢上的螺栓和螺母应该具有足够的预紧力，但不能过度拧紧。 一方面，连接器将在外力的作用下永久变形； 另一方面，将生成螺栓。 张力的永久变形会降低预紧力，甚至导致打滑或断裂。 传动皮带越紧越好。 如果传动带调整得太紧，则很容易拉伸和变形。 同时，皮带轮和轴承容易引起弯曲和损坏。 通常应调节传动带的松紧度以压紧传动带的中部，并且其下沉量优选为滑轮两端的中心距离的3％至5％。 机油越多越好。 如果机油过多，则在发动机工作时曲轴和连杆会剧烈搅拌，不仅增加了发动机的内部动力损失，而且由于飞溅的机油增加而导致机油燃烧和排放。 在气缸壁上。 因此，应在量油尺的上下刻线之间控制油量。